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混动的奇迹 全新一代CR-V锐•混动正式上市

佚名 2017-09-27 14:41:02

  近日,东风Honda全新一代CR-V 锐·混动正式上市,尽管早在7月份,全新一代CR-V的燃油版和混动版共10款车型就已经全部表态,然则因为混动车型、尤为是高品质混动车型的相对付“稀缺”,很多消耗者照样翘首以盼,盼望可以或许更实时、更周全的发明全新一代CR-V锐·混动的代价所在。

  还好,跟着全新一代CR-V锐·混动“糊口缔造CR-V”全国巡游举动的接续渗入、以及现车的大范畴到店,愈来愈多的消耗者已经逐步走近了这款魅力车型。

混动的奇迹 全新一代CR-V锐•混动正式上市

  代价,从生涯自己而来

  认识汽车的朋友一样平常都知道,混动车型的最大上风便是节油,可是由于节油的技术悬殊,不管在终极的节油效果仍是驾驶感触感染上差异照样很是较着的,而全新一代CR-V锐·混动之以是可以或许吸引浩瀚存眷,缘由就在于其依靠Honda开始真个FUNTECT动力技能,培养了最新一代的SPORT HYBRID(锐·混动),不但缔造了险些弗成能的油耗极限成就,并且也统筹了更加充溢兴趣的驾驶体验。

混动的奇迹 全新一代CR-V锐•混动正式上市

  这项新一代混动技能的焦点便是i-MMD双机电混淆动力体系,该体系由2.0L 阿特金森轮回双顶置凸轮轴汽油动员机、高功率机电、电动CVT、节制双机电工作的动力控制单位以及由高功率锂离子电池组和DC-DC 变频器等构成的智能动力单位(IPU)等构成,其机电的最大功率可达135KW,最大扭矩可达315N·m;而体系的最大功率更是可达158KW,在同级别混动车中属顶尖程度。

  而i-MMD双机电夹杂动力体系比拟传统的混动体系之所以加倍进步前辈,就在于智能+多模式。智能动力单位(IPU)可依据分歧路况、行驶状况和驾驶员操纵行动等,主动辨认并切换行驶模式,而“EV模式”、“夹杂动力模式”和“策念头直连模式”三种模式的平顺切换,也能够帮忙车辆在分歧驾驶环境进行高效运转、不虚耗一丝能量,并确保丰裕的驱动力。在如许的靠山之下,全新一代CR-V 锐·混行动为一款体型偏大的SUV车型百千米综合工况油耗节制在了4.8L实属情理当中,并且在现实驾驶体验中的成绩可能还要大大出乎你的料想,对于明白生活的朋友来讲实乃伶俐之选。

  魅力,源自于春风Honda的至心

  尽管全新一代CR-V锐·混动在技能上的上风已经足以保证市园职位地方,然而东风Honda却明显其实不计划“一招鲜”吃遍天下,相反,不管在表面内饰、还是配置上仍旧追求尽善尽美,足以让广大消耗者大喜过望。

  全新一代CR-V 锐·混动基本连续了燃油版车型的魅力水准,不管时另有型的前脸照旧充溢肌肉感的线条都让无数人青睐,而在前大灯与组合尾灯处特有的蓝色灯带和在前翼子板处和尾灯下方配以的蓝色“HYBRID”标识,则恰如其分的标注出了它与众差别的身份。

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  在配置方面,全新一代CR-V锐·混动一样立室了好评如潮的Honda CONNECT智导互联体系和Honda SENSING平安超感体系,在适用性和安全性上赐与了驾乘者最大限度的知足。而高质感真皮座椅、电动全景天窗、自动双区空调、一体化计划平整后排地板、后排中间节制体系、SFRD频率相应减震器及ANC自动降噪体系等高代价、高品位的配置则又让恬静度获得了充实保障。

  既有上风混动手艺、又拥有堪比高端车型的周全配置,如许的全新一代CR-V锐·混动市场指点价仅为21.98-25.98万元,并且还具有3款车型、珠玉黄、虎魄棕、彩晶黑、珍珠白、翡玉黑等5种车身颜色可选,云云“善解人意”,是否应当连忙约起来呢?

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意向车型:
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  • 2016款 2.0L 两驱经典版
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  • 2015款 2.4L 四驱豪华版
  • 2015款 2.4L 两驱豪华版
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